这是一场惊动中央的有关提高生产效率而实行超额奖励制度的故事。1979年招商局开发蛇口时，当时负责建设蛇口码头工程的是中交第四航务局，工程进度缓慢，车队每天拉20到30车。为了提高效率，开始在工程队实行奖励制度，完成一定份额者每车奖2分钱，超过定额者每车奖4分钱。超额奖励制度施行后，工程进度大增，车队每天90车，最高纪录达131车。不过这制度也受到外界的批评声音，1980年4月上级有关部门指示四航局停止实行已执行的奖励制度，顿时工人的生产积极性严重受挫。这个事情被新华社记者写成材料登载内部参考上，被中央总书记胡耀邦看到，胡立即批示肯定并要相关人员解决超额奖励的问题。从而，蛇口有了中央的肯定，继续施行奖励制度，提高工程建设效率，为蛇口工业区的发展奠定良好基础。